Aktuell beliefern wir unsere Kunden mit fünf dieselbetriebenen Lieferfahrzeugen der Marke Fiat Ducato. Drei der Lieferfahrzeuge sind außerdem mit AdBlue ausgestattet.

Erklärung AdBlue: eine flüssige Harnstofflösung, wird bei Fahrzeugen mit SCR-Systemen zur Reduzierung der Stickoxidemissionen vor einem speziellen Katalysator eingespritzt. Dort reagiert sie mit den Schadstoffen und wandelt sie fast vollständig in Wasserdampf und ungefährlichen Stickstoff um.

Aus unserer internen Lieferstatistik geht hervor, dass wir pro beliefertem Haushalt im Durchschnitt 1,8 km. fahren. Bei einem Verbrauch von 10 Litern pro 100 km verbrauchen wir also derzeit pro Kunde 0,18 Liter Diesel. An dieser Zahl lässt sich nur wenig ändern. Um aber die Gesamtkilometer zu verringern haben wir im 1. Quartal 2021 eine groß angelegte Überarbeitung und Verschlankung unserer Liefertouren durchgeführt. Diese ‚Tourenreform 2021‘ hat dann auch gegenüber dem Vorjahr zu einer Ersparnis von ca. 40.000 km - bildlich etwa eine Umrundung des Äquators - geführt und eine Reihe positiver Nebeneffekte mit sich gebracht: So zum Beispiel kürzere Fahrzeiten, geringere Abnutzung der Fahrzeuge und nicht zuletzt massive Einsparungen von Diesel (3.200 Liter) und CO₂ (8 Tonnen). Ein Ergebnis, dass wir uns vorher nicht haben träumen lassen, zumal wir in 2021 sogar 7% mehr Kunden als noch in 2020 beliefern konnten.

Vision:

Sobald geeignete Fahrzeuge zur Verfügung stehen, wollen wir den Fuhrpark schrittweise auf Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (vorzugsweise Wasserstoff) umstellen. Außerdem planen wir – z.B. für die innerstädtischen Touren in Basel und Lörrach – innerhalb von 2-3 Jahren auf die Auslieferung mit Lastenrädern (E-Antrieb) umzusteigen. Das würde dann in etwa so aussehen wie im Bild oben.